Jak zapewne zauważyliście, wiosna wjeżdża „na pełnej”. Za oknem ciepło, świeci słońce, a nasze busy szare i brudne. W zeszłotygodniowym wpisie mówiliśmy o tym co warto zrobić w nadchodzącym sezonie, jeśli przeoczyliście to klikajcie tutaj. W ostatnim paragrafie artykułu mówimy o myciu. Na tym właśnie skupimy się dzisiaj. Wiosenne porządki w busie to temat dzisiejszej publikacji.
Wiosenne porządki – bierzemy się za mycie
Umycie samochodu po zimie to bardzo istotna kwestia. Pamiętajcie, w naszym klimacie drogi przez kilka miesięcy są mocno sypane solą, która zlega w różnych zakamarkach naszego blaszaka. Dotyczy to zarówno nadwozia, jak i podwozia. Sól w połączeniu z wilgocią, której nie brakuje wiosną oraz dodatnimi temperaturami powoduje szybkie utlenianie się metalu. Co za tym idzie? Oczywiście to czego nikt z nas nie lubi – korozja. „Ruda” nie tylko szpeci naszego dostawczaka, ale też niszczy samo podwozie i metalowe elementy zawieszenia.
Pierwsze pozimowe mycie samochodu warto wykonać na własnym podwórku. Nie goni nas czas, na spokojnie możemy wypucować autko gąbką a trudno dostępnych miejscach użyć szczotki. Zwróćcie należytą uwagę na różnego rodzaju zakamarki, łączenia z listwami, uszczelki. Warto też mieć w zanadrzu środki do konserwacji gumy i plastiku. Nasz bus na pewno posłuży dłużej.
Kiedy już nadwozie będzie elegancko wypucowane, przyjrzyjcie się dokładnie powłoce lakierniczej. Po zimie, może pojawić się na niej sporo odprysków i obić. Tam gdzie widać uszkodzenia, warto pokusić się o zrobienie zaprawek.
Jeżeli lakier nie ma wyraźnych ubytków, zabezpieczcie go odpowiednim woskiem. Kolejne mycie będzie na pewno łatwiejsze, a dodatkowo zabezpieczymy karoserię przed promieniowaniem UV.
Wiosenne porządki – mycie podwozia
Jest to najczęściej zaniedbywany zabieg, który jest koniecznym krokiem do utrzymania auta w dobrej kondycji. Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia pozostawia wiele do życzenia, dlatego koniecznie należy wykonać dokładne czyszczenie. Nie polecamy myjni automatycznej, takie rozwiązanie jest dobre ale nie w przypadku pierwszego pozimowego mycia. Jeśli nie macie warunków u siebie, zainwestujcie w myjnię ręczną. Naprawdę warto.
Silnik – myć czy nie myć?
Mycie silnika ma tyle samo zwolenników co przeciwników. Jeśli chcecie wykonać taki zabieg, warto pamiętać o kilku prostych zasadach. Najważniejsze, silnik musi być zimny, odczekajmy dopóki nie będzie całkowicie wystudzony. To nie wszystko, zabezpieczcie wszystkie elementy elektryczne, wystarczy dokładnie owinąć je folią i zakleić taśmą.
Do usunięcia trudnych zabrudzeń warto użyć specjalnych środków z nanocząsteczkami i wspomóc się delikatną szczotką. Samo spłukiwanie wykonujemy przy niskim ciśnieniu wody, jeśli używamy lancy bez regulacji warto robić to z dużej odległości.
Po zakończonym myciu, warto dokładnie obejrzeć wszystkie przewody i rury, kontrolujemy czy nie ma wycieków płynów lub oleju.
Wiosenne porządki – czyszczenie kabiny
Podczas sprzątania wnętrza przy ciepłej i słonecznej pogodzie, zostawcie otwarte wszystkie drzwi. Pozwoli to na dokładne osuszenie busa z ewentualnej wilgoci pozostałej po zimie. Polecamy dokładnie odkurzyć wnętrze, wyczyścić kokpit oraz poświęcić kilka dodatkowych minut na dokładne odtłuszczenie szyb wewnątrz i na zewnątrz samochodu. Jadąc wieczorem w trasie poczujecie kolosalną różnicę. Odetchniecie też pełną piersią, co prawda sezon smogowy mamy już za sobą, ale kurz zalegający w kokpicie oraz ewentualna wilgoć, nie są obojętne dla zdrowia.
Odsyłamy też do poprzednie artykułu jeśli chcecie być w pełni gotowi do sezonu.
Szanowni Klienci, Uprzejmie informujemy, że 1.11.2025 firma Vanking nie pracuje. Pozdrawiamy, Zespół Vanking Dear Customers, We kindly inform you that Vanking will be closed on November 1, 2025. Best regards, The Vanking Team
NOWOŚCI TYGODNIA W VANKING! Zapraszamy jak zawsze do zapoznania się z ofertą przygotowaną przez naszych specjalistów. W tym tygodniu szczególnie polecamy takie nowości jak: AMORTYZATOR OLEJOWY PRZÓD IVECO DAILY 14> L/P ZDERZAK PRZÓD ŚRODEK FIAT ...
Kolejna porcja nowości już na Was czeka! Sprawdźcie koniecznie najnowsze pozycje w grupach amortyzatorów, zacisków hamulcowych czy nadwozia do Iveco. Na pewno każdy znajdzie coś dla siebie! Szczegóły u naszych sprzedawców i ...
Sprzedaż części do samochodów dostawczych wymaga znacznie większej precyzji niż w przypadku aut osobowych. W obrębie jednego modelu mogą występować różne warianty układu hamulcowego, długości nadwozia, rozstawu osi czy wersji silnikowych. Jeśli ...
Ten sam bus i ten sam przebieg nie oznaczają takiego samego zużycia. 30 tys. kilometrów przejechanych w mieście to dla samochodu dostawczego zupełnie inne obciążenie niż 30 tys. kilometrów na trasach międzynarodowych. Częste hamowanie, ruszanie spod ś...
Bezpieczeństwo transportu to jeden z kluczowych aspektów, który nie może być bagatelizowany, szczególnie w przypadku vanów, które często kursują z przekroczoną ładownością. W artykule przyjrzymy się głównym problemom związanym z ukł...