Zmierzamy powoli (niestety powoli) do sezonu letniego. Zbliża się także wymiana opon na wiosnę. Temperatura w ciągu dnia utrzymuje się już powyżej zera. To zdecydowany sygnał do przygotowania wszystkich potrzebnych rzeczy. Niektórzy bagatelizują wymianę ogumienia na letnie, ale jest to tak samo ważna czynność jak wymiana na zimówki.
Niezależnie od tego czy posiadacie felgi stalowe, czy też bardziej fikuśnie alusy, należy je dokładnie obejrzeć. Szukamy uszkodzeń mechanicznych i śladów korozji. Jeśli felgi po zimie są mocno sfatygowane, warto oddać je do regeneracji. Jeżeli uznacie że są w dobrej kondycji to i tak warto je wyczyścić i zakonserwować. Możecie użyć jednego z wielu dostępnych na rynku preparatów.
Wymiana opon na wiosnę – sprawdzamy oponę
Pierwszy najważniejszym etapem kontroli jest oczywiście bieżnik i jego głębokość. Tutaj nie ma ściemy, jeśli jest za płytki oponę wymieniamy obowiązkowo. Pamiętajcie, wysokość dopuszczalna bieżnika to tylko 1,6mm. W realu nawet na oponie letniej taki bieżnik oznacza zero przyczepności na mokrej nawierzchni. Łysa opona nie ma praktycznie żadnej odporności na zjawisko aquaplaningu, czyli wpadasz w kałużę i wypadasz z drogi. Pamiętajcie też, że na pace macie dodatkowe spore obciążenie.
Ważna jest też kontrola wieku opony, nawet guma ma swoją przydatność do użycia. Szukajcie na ścince bocznej opony skrótu DOT, cztery ostatnie cyfry ciągu liczb mówią nam o numerze tygodnia i roku produkcji opony. Jeśli nasza opona ma ponad 7 lat warto zastanowić się nad wymianą. Jeżeli ma już dekadę, trzeba się pożegnać.
Kontrolujemy tez sam stan techniczny ogumienia. Sprawdzamy czy bieżnik ściera się równomiernie, jeśli z jednej strony widzimy ewidentnie większe zużycie warto skontrolować zbieżność. Jeżeli guma wyraźnie ściera się bardziej na środku, oznacza to że mieliśmy zbyt wysokie ciśnienie w kołach. Kontrolujcie też stan opony na ścianach bocznych, spękania, wybrzuszenia lub ubytki mogą oznaczać konieczność wymiany.
Co jeśli jeździcie na całorocznych?
W tym wypadku kontrolujemy powyżej wymienione elementy. Dodatkowo pamiętamy o bardzo ważnej rzeczy! Po każdym sezonie obowiązkowo wyważamy koła i kontrolujemy ciśnienie w oponach. Wpływa to na zużycie elementów odpowiedzialnych za prowadzenie pojazdu. W przypadku ciśnienia w oponach, znacząco wpływa na spalanie.
Sprawdzajcie dokładnie stan opon i nie zwlekajcie z wymianą. Opony zimowe ulegają bardzo szybkiemu zużyciu w temperaturze powyżej 8 stopni Celsjusza.
NOWOŚCI TYGODNIA W VANKING! Zapraszamy jak zawsze do zapoznania się z ofertą przygotowaną przez naszych specjalistów. W tym tygodniu szczególnie polecamy takie nowości jak: FT64163 – SPRZĘGŁO VW TRANSPORTER T5 03> BEZ ŁOŻYSKA FT32848 – ZACISK HAM IVECO ...
W dniach 8-9 czerwca mieliśmy ogromną przyjemność odwiedzić naszych przyjaciół na Auto Total Business Show w Rumunii. To wyjątkowe wydarzenie odbywa się cyklicznie od 2012 roku i jest jednym z najważniejszych spotkań branży motoryzacyjnej w tej części Europy. ...
Zapraszamy do zapoznania się z nowościami w asortymencie VanKing. W tym tygodniu między innymi: Chłodnica Ford Transit FT55544, Pompa wspomagania Mercedes Sprinter FT36225 i FT 36226
Rosnąca liczba pojazdów elektrycznych w firmach nie zmienia jednego faktu: o wyniku floty nadal decyduje dostępność aut, tempo diagnostyki i kontrola kosztów w całym cyklu użytkowania. To właśnie tu dziś koncentrują się najważniejsze ...
Rosnąca sprzedaż nie daje automatycznie wyższego wyniku finansowego. W dystrybucji części to właśnie różnica między obrotem a realnym zarobkiem najczęściej decyduje o tempie rozwoju firmy. Ten artykuł pokazuje, dlaczego sama marża procentowa nie ...
Współpraca z VanKing daje sklepowi motoryzacyjnemu dostęp do szerokiej oferty części do samochodów dostawczych, danych produktowych, doradztwa w doborze asortymentu oraz zaplecza magazynowego, co pomaga utrzymać sprzedaż bez przerw. Segment vanów wymaga innego podejścia niż sprzedaż ...